지하철 터니틀 솔루션, 지하철 터니틀 솔루션, 표준 지하철 터니틀 장비에 대한 15년의 전문성.

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지하철 게이트 솔루션, 15년간 전문적인 지하철 게이트 솔루션, 표준 지하철 게이트 장비
직장에 서둘러 가고 있고 기차가 곧 도착할 것이라고 상상해보세요. 그리고 마침내 입구로 달려가지만, 문이 열리지 않습니다. 얼마나 좌절스러운 일일까요?아니면 사랑하는 사람과 손잡고 걷고하지만 게이트가 카드를 빼려고 할 때 분리됩니다.

얼마나 짜증나?

또는 누군가와 만나기 위해 서두르고 있지만, 출입구에서 줄을 서 있는 사람이 고집해서 카드를 계속 누르고,

당신은 매일 문들을 이용하지만 이 고집이 강한 소년을 정말 이해합니까?

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위의 그림에서 볼 수 있듯이, 들어가거나 나가면 노란 선 영역을 지나면 게이트가 열리지 않습니다.왜냐하면 승객이 노란 선 영역으로 들어가면, 시스템은 이 입국/출국 방법을 "권 없이 입국"으로 결정합니다." 그리고 게이트를 열지 못할 뿐만 아니라 게이트 채널을 빠져나와 카드를 다시 스와이프하는 승객을 상기시키기 위해 알람을 울릴 것입니다따라서 노란 선 영역 밖에도 카드를 가져가십시오. 가방도 허용되지 않습니다.

또한, 카드를 오른쪽으로 치고 왼쪽을 지나가도록 기억하세요.옆의 문은 일정 기간 후에 무자비하게 닫을 것입니다..

어린이와 함께 승객은 또한 주의를 기울여야 합니다: 사고를 피하기 위해 자녀를 앞으로 잡고 자녀가 밀접한 뒤에 따르지 않도록하십시오.

또한, 출입시, 장안 패스를 가진 승객은 출입시 카드를 바로 긁어내야 합니다.단편 티켓을 가진 승객은 출입하기 전에 단편 티켓을 게이트에 넣어야 합니다.. 게이트가 열리지 않으면, 게이트 화면에 표시되는 요청에 주의를 기울여 주시기 바랍니다. "불충분한 균형"가 표시되면, 카드를 충전하십시오." 도움 요청에 티켓카스로 가세요. 특별한 상기: 고집적인 터니틀은 당신의 일정한 관심을 필요로 합니다. 입력 또는 출구에 귀하의 카드를 스와이프 할 때, 다른 스마트 카드와 지하철 티켓 카드를 쌓아 두지 마십시오.이것은 간섭을 일으키고 성공적인 카드 스와이핑을 막을 수 있기 때문에따라서 입구나 출구에 들어가기 전에 티켓 카드를 따로 꺼내는 것이 좋습니다.

마지막으로, 우리는 모든 사람들에게 회전선이 고집이지만 합리적인 것임을 상기시키고 싶습니다.

다칠 수도 있어요

응용 분야에 관계없이, 터니틀을 선택하고 설치할 때, 당신은 그것의 작동 원리를 이해해야합니다. 지하철 터니틀의 작동 원리를 살펴보자:

지하철 터니틀은 일반적으로 플랩 장벽을 사용한다. 지하철 역은 많은 승객이 흐르는 밀집된 장소이기 때문에 플랩 장벽은 더 빠른 통로를 제공합니다. 예를 들어,Chuangxintong Technology의 플래프 장벽은 더 긴 수명을 위해 브러시리스 모터 기술을 사용합니다.· 더 강력한 기능과 더 나은 확장성을 위한 ARM 제어 기술; 더 빠른 속도, ≤5초의 열과 닫기 속도; 더 낮은 노이즈, ≤20 데시벨; 그리고 더 원활한 작동,흔들리지 않고동시에, 플래프 장벽은 지하철 직원들이 더 쉽게 관리할 수 있습니다.

지하철 회전기 작동 원리:

1) 가동 후, 시스템은 3 초 후에 작동 상태에 들어갑니다.

2) 카드 리더가 유효한 카드를 읽을 때, 윙크는 쾌적한 소리를 내며 보행자에게 카드 읽기 성공에 대해 알려줍니다.그것은 카드에서 읽은 정보를 처리하고 주요 제어판에 통로 요청 신호를 전송.

3) 주요 제어판은 카드 리더와 적외선 센서에서 신호를 수신하고, 포괄적인 처리 후, 방향 표시기와 모터에 효과적인 제어 신호를 전송합니다.방향 표시기가 경로를 표시하는 녹색 화살표로 바뀌도록 하는시스템이 정상적으로 닫힌 모드에서 작동하는 경우, 제한 스위치가 모터의 회전 각도를 제어하고 게이트가 열립니다. (정상적으로 개방된 모드에서는 모터가 작동하지 않습니다.)보행자가 지나갈 수 있도록4) 보행자가 방향 표시 신호에 따라 운하를 통과 한 후 the swing gate's infrared sensor detects the entire process of the pedestrian passing through the channel and continuously sends signals to the main control board until the pedestrian has completely passed through the channel.

5) 보행자가 자신의 카드를 스캔하는 것을 잊거나 통로를 입력하기 위해 유효하지 않은 카드를 사용하는 경우 시스템은 보행자가 통과하는 것을 금지합니다 (정상적으로 개방 모드에서는 게이트가 닫히고,정상 폐쇄 모드, 게이트가 움직이지 않을 것입니다), 그리고 보행자가 운하를 떠날 때까지 경보가 울릴 것입니다.경보는 보행자가 채널을 종료하고 유효한 카드를 스캔 한 후에 비활성화 될 것입니다.
(키워드: 지하철 회전선, 지하철 스윙 게이트, 지하철 삼각선 회전선, 지하철 단팔회전선, 지하철 속도 게이트)